Chì sò e terribili cunsequenze di l'accensione di a luce di difettu ABS di a vittura, sapete?

E vitture sò un mezzu di trasportu indispensabile in a vita di tutti. Oghje, l'autore prumoverà un pocu di sensu cumunu nantu à e vitture per noi.
Quandu si preme u pedale di l'acceleratore, u software di ogni sistema di a vittura urganizeghja u muvimentu graduale di fitness, cumprese l'unità di putenza, u software di u sistema di cuntrollu di velocità, l'unità di trasmissione, u sistema di sterzu di a vittura, u sistema di frenata, ecc.
Oghje, parlemu di u sistema di frenata. Hè cuncepibile chì u sistema di frenata sia a priorità assoluta di l'urganizazione di u software di i diversi sistemi di a vittura. Indipendentemente da a qualità di a forza motrice di u mutore di a vittura, da a qualità di a putenza, senza un sistema di frenata, quanti cavalli osate guidà ?
U sistema di freni tradiziunale hè principalmente divisu in pedale di frenu, tamburu d'alta pressione, pompa di u sistema di freni, pastiglia di frenu è discu di frenu.
In più di u sistema di frenata, ci hè ancu un inseme di sistemi di frenata antibloccaggio chì cooperanu cù u sistema di frenata. E so caratteristiche principali sò i vantaghji di u slittamentu di u terrenu è di l'antibloccaggio.
U sistema di frenata antibloccaggio hè cumpostu principalmente da sensori è signali di dati di l'interruttore di putenza - modulu di cuntrollu di dispositivi elettronichi (ECU) - attuatori elettrici o attuatori.
Sensore ABS: generalmente installatu nantu à u clacson, u sensore ABS hè principalmente utilizatu per monitorà a velocità di a rota di u sistema in tempu reale, è trasmette dati à u modulu di cuntrollu di u mutore ABS (ECU).
A vechja macchina bagnata esperta cliccherà u frenu quandu frena per evità l'antidetezione, per evità di frenà troppu veloce, è i pneumatici è e rote si bluccheranu. Imaginate quante volte pudete frenà in un secondu, ancu s'è reagite rapidamente? 5 volte? 10 volte? Possu fà più di 2 volte. Ma u sistema di frenata antibloccaggio pò garantisce. Vi aiuterà attivamente à cliccà u sistema di frenata per impedisce l'antidetezione o u bloccu di e rote di i pneumatici.
Sè a luce ABS nantu à u tavulinu di u cruscottu lampeghja di colpu, indica chì l'ABS hè anormale.
Tali difetti cumuni sò prubabili di causà u funziunamentu di a pompa ABS, è l'effettu di u sistema di frenata antibloccaggio di frenata d'emergenza serà eliminatu. In casu chì a funzione di u sistema di frenata antibloccaggio di frenata d'emergenza hè eliminata, a frenata d'emergenza in i ghjorni di pioggia hè assai prubabile di causà anti-rilevazione o ancu un grande ribaltamentu. In questu mumentu, u decodificatore video deve fà una verificazione di u codec, principalmente perchè u sensore ABS hè dannighjatu.
L'addettu di mantenimentu meccanicu hà dettu chì ci vole solu 10 minuti per rimpiazzà u sensore ABS. Dopu à 10 minuti, u software di u vostru sistema ABS funziona nurmalmente è frena di novu per voi.
Sè paragunate i freni à u nasu, u sistema di frenata antibloccaggio hè u pelu di u nasu chì vi aiuta à filtrà a polvera da l'aria è à riduce a so entrata in i vostri pulmoni. Sè avete nutatu chì a luce ABS s'accende, ùn l'ignurate micca. Ùn ci hè micca risicu per a sicurezza di u sistema di frenata!